日本IMV壓電電阻式加速度傳感器

日本IMV壓電電阻式加速度傳感器

振動(dòng)行業(yè)的，為了獲得永遠(yuǎn)的信任  IMV在1957年成立以來(lái)，圍繞動(dòng)力學(xué)，專注于振動(dòng)技術(shù)的研究開發(fā)。 不僅致力于各種振動(dòng)試驗(yàn)裝置，計(jì)測(cè)，監(jiān)視，診斷裝置的制造，銷售，還通過(guò)試驗(yàn)，計(jì)測(cè)，分析服務(wù)，振動(dòng)技術(shù)等的專業(yè)服務(wù)咨詢，努力提高產(chǎn)品的安全性，信賴性，耐久性，而貢獻(xiàn)于社會(huì)。  作為汽車，高鐵，航空，航天，電機(jī)和建筑等行業(yè)，提供振動(dòng)問(wèn)題解決方案的合作伙伴，提高產(chǎn)品的優(yōu)秀品質(zhì)，貢獻(xiàn)于社會(huì)。 作為振動(dòng)專業(yè)的服務(wù)商，致力于提案力，開發(fā)力，綜合能力的提高，而服務(wù)于客戶。

用微加工設(shè)備和半導(dǎo)體制造技術(shù)，在一張硅芯片上，生成框架和梁，并在其中植入壓電電阻，是一個(gè)非常穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。用壓電電阻構(gòu)成電橋，外加的加速度生成電阻變化，并以電壓信號(hào)進(jìn)行輸出。

特長(zhǎng)

■ 從超低頻率到數(shù)KHz 都可以測(cè)量，可以測(cè)量大范圍的振動(dòng)。

■ 體積小 重量輕

■ 高敏感度

■ 高耐加速度

日本IMV壓電電阻式加速度傳感器

[ 振動(dòng)頻率特性]

上限振動(dòng)數(shù)取決于安裝在傳感器內(nèi)部的阻尼機(jī)構(gòu)。下限振動(dòng)數(shù)用可以用DC 來(lái)測(cè)定。

規(guī)格

詳情請(qǐng)見(jiàn)：IMV壓電電阻式加速度傳感器