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圖爾克傳感器在風(fēng)力發(fā)電行業(yè)中的應(yīng)用

更新時(shí)間:2020-07-15      點(diǎn)擊次數(shù):506

圖爾克TURCK傳感器描述:

    客戶現(xiàn)場(chǎng)需要在三個(gè)不一樣的區(qū)域設(shè)備電感式傳感器用于監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的工作情況。分別為:變槳(傾角控制)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速監(jiān)控系統(tǒng)、門限位開(kāi)關(guān)系統(tǒng)。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的設(shè)備方位通常都在中國(guó)的中西部,溫度比照低,需要傳感器的耐低溫功用要好,并且現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備方位距離主發(fā)電機(jī)比照近,傳感器一定要具有較高等級(jí)的EMC特性。環(huán)境比照惡劣,對(duì)傳感器的耐溫功用,防護(hù)等級(jí),抗干擾特性、查看距離都有比照高的需要。

    客戶需要監(jiān)測(cè)元件不只產(chǎn)品功用安穩(wěn)、工作可靠,并且還要便于設(shè)備、調(diào)試、維護(hù),適合于風(fēng)電工作惡劣的運(yùn)用場(chǎng)合。  

 

 

圖爾克TURCK傳感器解決方案:

    根據(jù)在風(fēng)力發(fā)電工作中三個(gè)不一樣的運(yùn)用部位,選擇 圖爾克的 Uprox+系列電感式傳感器 

    1.變槳(傾角控制)系統(tǒng),首要用于根據(jù)風(fēng)力,風(fēng)速,風(fēng)向,旋轉(zhuǎn)調(diào)整槳頁(yè)自身的角度,然后抵達(dá)能量改換的。而在槳頁(yè)自轉(zhuǎn)的過(guò)程中, 電感式傳感器首要用于查看槳頁(yè)自身旋轉(zhuǎn)角度是不是到位?,F(xiàn)場(chǎng)被測(cè)物為一個(gè)鐵塊。到位后,會(huì)輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)量的信號(hào)。以確保槳頁(yè)必須在一定的角度范圍內(nèi)。 

    2.轉(zhuǎn)速監(jiān)控系統(tǒng),首要查看其時(shí)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的轉(zhuǎn)速。同樣在風(fēng)力發(fā)電的過(guò)程中,槳葉滾動(dòng)的速度必須在一定的范圍內(nèi)?,F(xiàn)場(chǎng)電感式傳感器合作相應(yīng)的金屬碼盤,通過(guò)傳感器的輸出頻率可以十分準(zhǔn)確的收集到其時(shí)的轉(zhuǎn)速。例如出現(xiàn)暴風(fēng)的時(shí)分,為防止對(duì)設(shè)備構(gòu)成損害,槳葉的轉(zhuǎn)速不能過(guò)快。當(dāng)傳感器查看的輸出頻率過(guò)快的時(shí)分,控制系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)調(diào)整變槳系統(tǒng)中槳頁(yè)的角度,減慢設(shè)備轉(zhuǎn)速。

3.門限位開(kāi)關(guān)系統(tǒng) 

首要用于安全防護(hù),當(dāng)需要修補(bǔ)的時(shí)分,修補(bǔ)門翻開(kāi),傳感器得到信號(hào),內(nèi)部的悉數(shù)機(jī)械和電氣工作間斷,維護(hù)修補(bǔ)人員的安全。

圖爾克傳感

圖爾克TURCK傳感器確保了客戶的產(chǎn)質(zhì)量量 

1.  風(fēng)力發(fā)電設(shè)備首要設(shè)備在中國(guó)的中西部風(fēng)力較強(qiáng)的區(qū)域,而在這些區(qū)域的溫度都很低,圖爾克 公司Uprox+系列電感式傳感器可以耐極低溫度‐30℃。 

2.  電感式傳感器的設(shè)備方位距離主發(fā)電機(jī)組很近,圖爾克 公司 Uprox+電感式傳感器具有很高 EMC 特性,很高的抗干擾功用。 

3.  現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備環(huán)境相比照照惡劣, 圖爾克 公司 Uprox+電感式傳感器具有IP68的高防護(hù)等級(jí),甚至有的系列可以抵達(dá)IP68/IP69K*的防護(hù)等級(jí)。 

4.  具立異的 Uprox+確立了全新的全金屬查看的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于一切的金屬完結(jié)一樣的查看距離,并且對(duì)于傳統(tǒng)的鐵芯傳感器的開(kāi)關(guān)距離說(shuō)到至250%。 

 

如對(duì)文章中的產(chǎn)品感興趣,請(qǐng)點(diǎn)擊:圖爾克TURCK傳感器

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